HOT ! お宝放出！「Ｄ５１１１６の製造銘板」実装品です。 お宝放出！「D51116の製造銘板」実装品です。 お宝放出

お宝放出！「D51116の製造銘板」実装品です。 お宝放出。お宝放出！「D51116の製造銘板」実装品です。 お宝放出。お宝放出！「D51116の製造銘板」実装品です。 お宝放出。晩年、関西の主要機関区だった吹田第一機関区で活躍していた機関車なので撮影された方や懐かしく思われる方も多いのではないでしょうか。ナンバープレートは１台に４枚付いていましたが、製造銘板は１台に２枚しか付いていないので貴重です。専門業者に買取で持ち込めば、100円でも買取拒否されることでしょう。購入された方がお持ちのプレートの見極めを希望されましたら、無償で対応いたします。今回、収集品の整理のため出品しますが、昨今出回ることがなく、貴重度も増してきているこの手放したくない逸品をお手元にいかがでしょうか。。銘板のJIS規格について | コラム | 株式会社末吉ネームプレート製作所。塗料跡も現役時代そのままで、状態は極上品と言えます。ポポンデッタ　大阪メトロ　Osaka Metro 66系　堺筋線8両セット。TOMIX 98457 JR475系電車北陸本線　3両セット。ヤフオクで北海道や東京の古物商が精巧に作られた偽物のC62やＤ61やC54他を数年にわたり売りさばき、真贋の見極めができなかった方が購入されていますが、番号が良くても偽プレートは価値無しです。GREENMAX 近鉄16200系 Nゲージ 50750。KATO 10-862 E233系5000番台 6両セット+増結2両で8両セット。私のは本物ですが、これらを偽と思う方は、収集をやめた方が良いです。KATO 10-1403 西武40000系　10両セット。JR C61 20蒸気機関車　tomix ライト点灯動力動作確認済。偽プレートは、形式や番号が良くても価値はありませんが、本物は、資産価値もあります。KATO10-1647 東武鉄道8000系更新車6両。JR E233系 6000番台 横浜線 レア希少品 10‐1224 KATO。なお、現役時代の写真は、当時の姿を知らない方のために添付したもので、出品商品ではありません。△パンタグラフ破損△Ｎゲージ E3系つばさセット