HOT ! モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス＋88cc他) ホンダ モンキー ミッション・ギア | バイクパーツ通販 Webike

ホンダ モンキー ミッション・ギア | バイクパーツ通販 Webike。モンキー 50ccエンジン 12V 4速 マニュアルクラッチ ホンダ。エンジンパワー（排気量）と強化クラッチ ⑤ | 中華、国産。キタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。カスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。■キタコ ドライブキット2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。キタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッションキタコ　：強化カムチェーンタケガワ：スーパーオイルポンプキットオリフィス加工最終走行までに22,000km走行したことになります。■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ2012年7月に以下装備しました。シフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)シフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン最終走行までに18,000km走行したことになります。■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット2014年4月にワイド化に伴って装備しました。最終走行までに7,000km走行したことになります。■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下キタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。■その他メンテナンスは、・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)してました。写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のためジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。その穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。この商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。ご了承下さい。よろしくお願いいたします。* 値引き交渉は応じかねます* バラ売り交渉は応じかねます* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください。Bibian 比比昂 - モンキー等 フルオーバーホール済 88cc ビック。dio af34 実働外し。CB750F オイルクーラー 取り出し AN6 RC04 CB900F。バフ工房 CB400SF NC39 ポイントカバー&汎用スターターカバー。よしパパ カタナ250 キャブレター。ZRX400（E1－E3用）KEYSTAR燃調キット1台分（4セット）。モンキー　gクラフト可変マニホールド。ホンダ　CB400SF モリワキ　ラジエーター。京浜pc20or18 マグナ50。Gクラフトオイルクーラー。BEET ゼファー400/χ ポイントカバー&ジェネレーターカバー ガスケット付。xj400エンジンガード。スティード400 エンジン　不動。SR400 boa-ace シリンダーヘッド用 レスポンス ホースフルセット。Z50J モンキー オイルクーラー。Kawasaki　ZZR1100　セルモーター　流用などにも。ハーレー　ポイントカバー　アイアンクロス　2穴　横縦兼用　ショベル　エボ。ゼファー400 オイルパン　オイル盤。ヤマハ　ジョグ 2JA 2EX 水冷ヘッド