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HOT ! ◆ホンダ AF18ディオ DIO 実働エンジン・保管品 D995 ホンダ(HONDA)1989年 Dio SP・特別・限定仕様のカタログ情報

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◆ホンダ AF18ディオ DIO 実働エンジン・保管品 D995 ホンダ(HONDA)1989年 Dio SP・特別・限定仕様のカタログ情報の詳細情報

ホンダ(HONDA)1989年 Dio SP・特別・限定仕様のカタログ情報。◇ホンダ AF18ディオ DIO 実働エンジン・保管品 D995 - メルカリ。Yahoo!オークション -「ホンダ dio af18」(エンジン本体。現在価格での購入よろしくお願いします。71S819OWz0L._UF350,350_QL80_.jpg。AF18の初期型ディオのエンジンです。シグナスxオイルクーラー。エンジン番号もパーツリストより初期型ディオに間違いありません。dio af34 実働外し。古い車体ですし手に入りにくいと思います。CB750F オイルクーラー 取り出し AN6 RC04 CB900F。エンジン番号 AF18E-1492528実働を確認して長期保管していました。バフ工房 CB400SF NC39 ポイントカバー&汎用スターターカバー。倉庫整理のための出品です。よしパパ カタナ250 キャブレター。出品際して画像の通りクランクシャフトのスプラインに痛みのないこと、ガタのないことを確認しました。ZRX400(E1-E3用)KEYSTAR燃調キット1台分(4セット)。ピストン僅かにキズありますが、問題なくエンジンかかっていました。モンキー gクラフト可変マニホールド。駆動系部品のベルト摺動面にサビ出ていたので耐水ペーパーを当ててから組んでいます。ホンダ CB400SF モリワキ ラジエーター。気になる方は交換してご使用ください。京浜pc20or18 マグナ50。組む時は規定トルクで組んでいます。Gクラフトオイルクーラー。キック時にクランクベアリングのサーなどの異音もありません。BEET ゼファー400/χ ポイントカバー&ジェネレーターカバー ガスケット付。 ブレーキカムの動き問題ありません。xj400エンジンガード。 スタッドボルトの折れやねじ山の痛みもありません。スティード400 エンジン 不動。 マウントのブッシュがガタガタとかもありません。SR400 boa-ace シリンダーヘッド用 レスポンス ホースフルセット。  ベルトやプーリーは必要に応じて交換してください。Z50J モンキー オイルクーラー。最近はプレ値になっている車体なので乗っている方のストックにいかがでしょうか?メーカー...ホンダ用品の種類...エンジン本体車種...DIO
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